Cadillac lance le nouveau XT5 PHEV en Chine
Cadillac continue délargir sa gamme sur le marché chinois alors que les clients américains attendent la deuxième génération du XT5. Le constructeur a présenté une version hybride rechargeable du crossover baptisée XT5 PHEV.
Cadillac confirme que le nouveau modèle adopte un système hybride rechargeable comprenant deux moteurs électriques et une batterie au lithium 5C, associant un moteur thermique à une motorisation électrique.
Le ministère chinois de lIndustrie et des Technologies de linformation a dévoilé les détails du groupe motopropulseur. Le véhicule dispose dun moteur thermique de 148 chevaux, associé à deux moteurs électriques. Le moteur avant développe 215 chevaux, tandis que le moteur arrière fournit 148 chevaux.
Un design modernisé aux accents électriques
Le XT5 PHEV reçoit plusieurs modifications extérieures qui le distinguent de la version classique, notamment une face avant redessinée avec une calandre modifiée intégrant des éléments lumineux.
Le crossover reprend également certains éléments stylistiques des modèles récents de Cadillac, notamment les Optiq, Lyriq et Vistiq, ainsi quune prise dair active.
Le véhicule adopte de nouvelles jantes au design dynamique associées à des étriers de frein rouges, renforçant son caractère sportif.
À larrière, les images officielles montrent également plusieurs modifications, notamment labsence de sorties déchappement visibles, en cohérence avec la motorisation hybride rechargeable.
Lidar et système avancé de conduite semi-autonome
Parmi les équipements les plus remarquables du XT5 PHEV figure un capteur lidar installé sur le toit, accompagné de caméras latérales et déléments lumineux turquoise. Ces équipements sont associés à un système avancé daide à la conduite et de conduite semi-autonome.
Le système repose sur la technologie Momenta R7 World, tandis que le véhicule devrait recevoir le système Xiaoyao Zhixing, déjà disponible sur certains modèles Buick commercialisés en Chine.
Le système est conçu pour assister le conducteur lors des déplacements urbains et dans différentes situations de conduite complexes, notamment sur les routes secondaires, dans les ronds-points, aux passages pour piétons et lors des changements de voie.
Ces technologies placent le XT5 PHEV parmi les véhicules capables dutiliser des systèmes avancés pour analyser leur environnement et assister le conducteur dans les conditions de conduite quotidiennes, tout en laissant au conducteur la responsabilité du véhicule.
Cadillac mise sur les conditions de conduite chinoises
Cadillac affirme que le XT5 PHEV offrira une expérience de conduite assistée plus intuitive et plus rassurante, conçue pour sadapter à la diversité et à lévolution constante des conditions routières en Chine.
Le constructeur précise également que le système ne se limite pas à reconnaître les routes et les obstacles, mais vise à améliorer sa capacité à comprendre, anticiper et gérer les situations de manière plus naturelle dans des scénarios de conduite réels et complexes.
Le XT5 PHEV illustre ainsi la stratégie de Cadillac visant à développer pour le marché chinois des véhicules combinant des motorisations hybrides rechargeables et des technologies avancées daide à la conduite, alors que la concurrence sintensifie pour proposer des fonctionnalités toujours plus intelligentes à bord des véhicules.
