La nouvelle Jeep Cherokee reviendra à la production américaine en 2029
La Jeep Cherokee se prépare à entrer dans une nouvelle génération, dans le cadre dun changement majeur qui ramènera la production du SUV aux États-Unis après la fabrication de la génération actuelle au Mexique.
La Cherokee a fait son retour sur le marché en 2025 après une courte interruption, mais la sixième génération devrait avoir une durée de vie relativement courte. Stellantis prévoit en effet de lancer la septième génération avant la fin de la décennie.
Le constructeur a annoncé que la prochaine génération de Cherokee sera le premier véhicule produit aux États-Unis reposant sur sa nouvelle plateforme STLA One, dévoilée par Stellantis en mai.
Une nouvelle plateforme pour plusieurs segments
La STLA One est une plateforme modulaire mondiale destinée à remplacer cinq plateformes actuellement utilisées par Stellantis. Sa grande flexibilité lui permet de prendre en charge des véhicules des segments B, C et D.
Cette standardisation devrait permettre au groupe de réduire ses coûts de production, de simplifier les processus de conception et de développement et daccélérer le lancement de nouveaux modèles.
La STLA One a également été conçue pour accueillir différentes motorisations, notamment des véhicules électriques équipés de batteries LFP et darchitectures électriques de 800 volts.
Le premier véhicule basé sur cette nouvelle plateforme doit arriver en 2027, tandis que Stellantis prévoit à terme de lutiliser sur plus de 30 modèles dici 2035.
La Cherokee revient à la production américaine
La septième génération de Jeep Cherokee sera produite dans lusine dassemblage de Belvidere, dans lIllinois, ce qui représente un changement majeur par rapport au modèle actuel, fabriqué au Mexique aux côtés des Jeep Recon et Wagoneer S.
Stellantis prévoit dinvestir plus de 800 millions de dollars dans lusine actuellement inactive, contre une estimation précédente denviron 600 millions de dollars.
Les préparatifs pour la réouverture du site ont déjà commencé, avec un démarrage de la production pilote prévu au premier semestre 2028.
La production commerciale devrait débuter au second semestre 2029, ce qui laisse envisager une commercialisation vers la fin de cette même année.
Une génération à la durée de vie courte
Si Stellantis respecte le calendrier annoncé, la sixième génération actuelle de Cherokee restera sur le marché pendant seulement quatre ans environ, une durée relativement courte par rapport à de nombreux autres modèles.
La Cherokee actuelle devrait donc probablement passer directement à la nouvelle génération sans bénéficier dune importante mise à jour intermédiaire.
Les détails techniques de la septième génération restent encore limités, mais Stellantis indique que lusine de Belvidere sera capable de produire toutes les motorisations disponibles grâce à une organisation en deux équipes.
Cela pourrait indiquer que la nouvelle Cherokee proposera plusieurs types de motorisations, dont potentiellement une version 100 % électrique.
Plusieurs modèles sur la même plateforme
La Cherokee ne devrait probablement pas être le seul véhicule produit à Belvidere après la reprise de lactivité.
Stellantis a indiqué que lusine devrait assembler au moins deux véhicules reposant sur la nouvelle plateforme STLA One, sans toutefois révéler lidentité de lautre modèle.
Antonio Filosa, directeur général de Stellantis, a déclaré que le lancement de la prochaine génération de Cherokee sur la plateforme STLA One permettra au groupe de proposer un produit plus compétitif tout en tirant parti de ses capacités de production aux États-Unis.
Il a ajouté que le choix de la plateforme, du calendrier et du plan dexécution appropriés sinscrit dans la stratégie de croissance à long terme du groupe et doit contribuer à assurer davantage de stabilité à ses employés, ses clients et ses partenaires.
